Ehliyette ve Trafikte AB Reformu

AB ile uyumlululuk düzenlemeleri için ehliyette ve trafikte tam bir reform niteliğinde bir dizi değişiklik uygulanacakmış. Bu değişikliklerin en ilgi çekenleri, bir ömür boyu aynı ehliyeti kullanma devrinin bitmesi yani, bu değişikliklerden sonra alınan ehliyetlerin 5 sene geçerliğinin olacak olması, ilk kez ehliyet alanların ise 2 sene stajyer sürücü sayılması ve ehliyet'in şeklinin değişmesi.


Yapılacak olan değişikliklerin tümü ise şunlar:

-Ehliyet, 5 yıl geçerli olacak ve ehliyetin son kullanma tarihi yazılı olarak belgede yer alacak. Süreyi uzatmak isteyenler, tam teşekküllü bir hastaneden sağlık raporu alacak ve sürüş testlerinden geçirilecek. Sadece testi geçenlerin ehliyeti yenilenecekmiş.

-İlk kez ehliyet alanlara, 2 yılı kapsayan staj dönemi verilecekmiş. Bu kişiler ‘2 yıllık stajyer sürücü belgesi’ ile araçlarını kullanabilecekmiş. Bu sürede 2 kez kırmızı ışıkta geçen, 2 kez hız limitini aşan, uyuşturucu ve alkol etkisiyle araç kullananların ehliyetleri tamamen iptal edilecekmiş.

-Otobüs, kamyon ve çekicilere hız sınırlayıcı cihaz takılması mecbur tutulacakmış.

- Taksi sürücüleri araçlarında yer tespit cihazı GPS ile yön belirlemek için navigasyon cihazlarını taktırmak zorunda olacakmış.

-Okul servis araçlarını kullananların deneyimli olmaları istenecek ve araçlarda her koltuk için emniyet kemeri bulunması şartı aranacakmış.

- İzinsiz otoparkçılık yapan, yol kenarına park eden araç sürücülerinden park parası isteyen kişiler hapis ve para cezası ile cezalandırılacakmış.

-1 Nisan 2008’de başlayan ve vatandaşların kaza yaptıktan sonra kendi aralarında tutanak düzenlemesini öngören değişiklik zorunlu olacak. Tutanak düzenlenmediği takdirde, polis yerine sigorta ekspertizleri kaza yerine çağrılacakmış.

Ehliyetler de öngürelen değişikler ise: Yeni ehliyetin ön yüzünde fotoğraf, ad-soyad, doğum yeri, tarihi, geçerlilik süresi yazılacak, ehliyetin verildiği yer ve makam, belge no, imza, adres ve sürücü belgesi sınıfı yer alacakmış. Sağ üst köşede TR kısaltması bulunacak ve ehliyetler yeniden sınıflandırılacak. Otomobil kullananlara BE sınıfı ehliyet verilecekmiş.

Sürücü otomobilin yanı sıra otobüs kullanmaya da yetkiliyse, BE’nin yanına ‘BE C1E gh’ şeklinde ek harfler yazılacak. Kamyon sürücülerinin sınıfı CE, otobüs, midibüs, minibüs, römorklu minibüs kullanıcılarının D, D1, D1E, DE olacak. Traktör sürücülerine F, iş makinesi sürücülerine G, sakat ve hastaların kullandığı motosiklet ve otomobil sürücülerine ise H sınıfı verilecekmiş.

Sonuç itabariyle bu değişikliklerin yıllardan beri yapılacağı belliydi ama bir türlü uygulanamaya geçilemedi. Bu sefer uygulamaya geçilecek inşallah ve AB zoruyla da olsa trafik konusunda inşallah daha iyi standartlara ve daha güvenli bir trafik sistemimiz olacak.

Gerçi bir çok maddeye göz attım ve bu maddelerin çoğu Türk insanının keskin zekasıyla kolay yoldan çözebileceği şeyler di bana kalırsa. Ne diyeyim inşallah bu konu da iyi bir önlem alınır yada hiç değilse bu konuda bir hassiyet gösterilerek kısa yola gidilmez ve bu değişklikler işe yarar.